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Automechanika 2006 in Frankfurt/Main
12.09.2006-17.09.2006

Messeimpressionen von der Automechanika 2006. Teil 2.

20 Galeriebilder Automechanika 2006 in Frankfurt/Main

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Der Fertiggrubenspezialist BALZER hat eine neue Konstruktion seiner Fertiggrube vorgestellt.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Die Fertiggrube kann mit automatischer Rollabdeckung ausgestattet werden.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Neu ist, dass die Fertiggrube mit passenden Radaufstandsflächen aus Gitterrosten geliefert werden kann.

Der Fertiggrubenspezialist BALZER hat eine neue Konstruktion seiner Fertiggrube vorgestellt.

Die Fertiggrube kann mit automatischer Rollabdeckung ausgestattet werden.

Neu ist, dass die Fertiggrube mit passenden Radaufstandsflächen aus Gitterrosten geliefert werden kann.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Medienversorgung und Hebetechnik sind in den Fertiggruben von BALZER sauber und funktionell untergebracht.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Herr Mäder.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Im Mittelpunkt des Interesses. Das Fahrwerk-Vermessungs-System “Touchless®”.

Medienversorgung und Hebetechnik sind in den Fertiggruben von BALZER sauber und funktionell untergebracht.

Herr Mäder.

Im Mittelpunkt des Interesses. Das Fahrwerk-Vermessungs-System “Touchless®”.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main 12 Kameras, 7.200 Dioden. Jede einzelne Kamera ist von 900 LEDs umgeben um mit künstlicher Beleuchtung die Messung zu erleichtern.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Funktion und Arbeitsweise des Touchless®, erklärt von Dan Hubbard.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Über die seitlichen Kameras korrespondieren die Messköpfe des Touchless® untereinander.

12 Kameras, 7.200 Dioden. Jede einzelne Kamera ist von 900 LEDs umgeben um mit künstlicher Beleuchtung die Messung zu erleichtern.

Funktion und Arbeitsweise des Touchless®, erklärt von Dan Hubbard.

Über die seitlichen Kameras korrespondieren die Messköpfe des Touchless® untereinander.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Beissbarth "Flash". Flash eignet sich speziell für die Serviceannahme, besteht aus zwei Touchless® Messwertaufnehmern und ermöglicht eine extrem schnelle Spur- und Sturzmessung an beiden Achsen.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Die Rollensätze der Bremsprüfstände werden immer häufiger mit der Hebeschwelle ausgestattet. Serienmäßig und in der Nachrüstung.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Großen Anklang fanden die neuen Bildschirm-Radwuchtmaschinen microtec MT 865 und MT 885.

Beissbarth "Flash". Flash eignet sich speziell für die Serviceannahme, besteht aus zwei Touchless® Messwertaufnehmern und ermöglicht eine extrem schnelle Spur- und Sturzmessung an beiden Achsen.

Die Rollensätze der Bremsprüfstände werden immer häufiger mit der Hebeschwelle ausgestattet. Serienmäßig und in der Nachrüstung.

Großen Anklang fanden die neuen Bildschirm-Radwuchtmaschinen microtec MT 865 und MT 885.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Die Radwuchtmaschine microtec MT 885 ist serienmäßig mit automatischer Spannvorrichtung und Radhubtisch ausgestattet.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Die Reifenmontiermaschine servomat MS 67 hat sich bestens im Markt etabliert.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Die Reifenmontiermaschine servomat MS 68 ist ein Prototyp auf der Basis der MS 67, jedoch mit automatischem Montagekopf.

Die Radwuchtmaschine microtec MT 885 ist serienmäßig mit automatischer Spannvorrichtung und Radhubtisch ausgestattet.

Die Reifenmontiermaschine servomat MS 67 hat sich bestens im Markt etabliert.

Die Reifenmontiermaschine servomat MS 68 ist ein Prototyp auf der Basis der MS 67, jedoch mit automatischem Montagekopf.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Beissbarth zeigte die Achsmessgeräte auch in den unterschiedlichen OEM Versionen der Automobilindustrie.

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Zwei Themenbereiche sind in der Karosserietechnik topp aktuell : universelle Richthebebühnen und elektronische Vermessungssysteme. Celette Germany

Automechanika 2006 in Frankfurt/Main Das Vermessungssystem NAJA kann ohne Probleme auf einer Richthebebühne montiert werden. Celette Germany

Beissbarth zeigte die Achsmessgeräte auch in den unterschiedlichen OEM Versionen der Automobilindustrie.

Zwei Themenbereiche sind in der Karosserietechnik topp aktuell : universelle Richthebebühnen und elektronische Vermessungssysteme.

Das Vermessungssystem NAJA kann ohne Probleme auf einer Richthebebühne montiert werden.

Spezielle Haltevorrichtungen müssen immer wieder entworfen und gefertigt werden. Hier für den BMW Z4.

Das Bodenrichtsystem kann mit Zugtürmen und natürlich auch mit Hebebühnen kombiniert werden.